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减振与隔振的概念 - 百度文库
减振与隔振的概念 - 百度文库
一、减振与隔振的概念减振是工程上防止振动危害的主要手段。减振可分为主动减振和被动减振。主动减 振是在设计时就考虑消除振源或减小振源的能量或频率，在精密仪器、航空航天设备、大型 汽轮发电机组及高速旋转机械中应用较多，但费用昂贵，普通工程机械中应用较少。被动减 振有隔振和吸
舰船隔振器安装参数与隔振效果相关性试验研究计方;张华栋;李国楠;吴铭【期刊名称】《振动与冲击》【年(卷),期】2018(037)019【摘 要】开展舰船隔振器安装参数与隔振效果相关性试验研究可为隔振器建造声学质量检测提供重要支撑.以典型船用隔振器为研究对象,首先梳理出舰船建造过程中对隔振器隔振效果影
第3讲 振动的被动控制——吸振原理、隔振原理1、 吸振原理吸振原理图1无阻尼动力 吸振系统示意 图吸振原理• 设备为M1，支撑在刚度为K1的弹簧上,受到一个单频振动力Fejωt的激励，现 欲降低其响应y1的幅值,可采用在其上附加一个弹性系统(M2,K2)的方法.系统 中各质量块位移方程为
